《中国交通报》专访大连海乐船舶有限公司
深化供给侧结构性改革 坚决打赢污染防治攻坚战
辽宁海事 精心呵护碧海清波
——《中国交通报》记者访大连海乐船舶有限公司
编者按:
党的十八大以来,交通运输部党组坚决贯彻落实党中央创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,大力推进绿色低碳交通运输体系建设,坚决打赢污染防治攻坚战。辽宁海事局党组坚定不移贯彻落实部党组工作部署,持续深化供给侧结构性改革,在危险品运输管理和污染防治领域狠下功夫,直面监管重点难点,敢于动真碰硬,以“越是艰难越向前”的斗争精神,推进绿色航运发展、可持续发展,当好辽宁全面振兴发展的先行官。
本报记者 吴楠 特约记者 李津松 通讯员 刘奡
大连市海上应急搜救演习。 本版图片由 辽宁海事局 提供
强化监管 高质量开展船舶污染防治
服务有举措,监管有实招。辽宁海事持续深化“放管服”改革,有力激发市场活力,不断强化事中事后监管,高质量开展船舶防污染防治,积极引导行业规范化发展,不断提升海事治理能力和治理体系现代化水平。为此,本报记者专访大连海乐船舶有限公司总经理林圣博。
“辽宁海事局制定了详细的检查流程和内容,检查过程和记录也很规范。通过检查,规范了清污行业的发展,这对我们日常的诚信、合规经营是最大的激励。”日前,大连海乐船舶有限公司总经理林圣博告诉记者。
企业要保持规范的作业能力,每年都要有大笔的资金进行设备更新和人员培训。海事对清污企业开展检查,是对企业规范经营的有力促进,同时对于诚信经营的企业是一个重要的利好。
林圣博说,2018年海乐船舶公司也在长期诚信经营的基础上新增多个码头围油栏布放等业务,公司对于整个行业的规范经营更加有信心了。
在对清污企业进行检查的基础上,辽宁海事局打出了“放管服”组合拳,既简化了办事流程又保障了安全监管效果。他们以防污染作业的报告制度为基础,通过船舶防污染作业的“双随机、一公开”抽查机制,将船舶现场监督选船机制与船舶污染应急、污染物接收处理等单位的诚信管理相结合,识别出高风险作业船舶和单位,从而建立并动态检查船舶及作业单位名单;根据执法人员专业技能和岗位轮换情况,随机抽取备检对象及执法人员。
节选自《中国交通报》2019年06月04日 第6989期 特别报道